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兰渝铁路渭源段柯寨隧道顺利实现贯通分析天平
佳可机械网 2022-08-27 16:13:39
兰渝铁路渭源段柯寨隧道顺利实现贯通
由中国铁建十六局集团兰渝铁路LYS-2标段项目部一分部承建的兰渝铁路渭源段柯寨隧道,经过全体参战员工近一年时间的艰苦奋战,于5月4日6时顺利贯通。柯寨隧道是兰渝铁路全线千米以上第一个贯通的隧道,它的贯通,极大地鼓舞了全体员工的士气和战胜各种困难的决心,标志着柯寨隧道取得了阶段性的胜利。
柯寨隧道全长1590米,为铁路双线隧道,设计时速每小时200公里,隧道主要工程地质为Ⅴ级砂质黄土和Ⅳ级泥岩夹砂岩,中间多处断层、夹砂层,极易塌方。柯寨隧道自2009年5月13日开工以来,积极采取有力措施,狠抓安全、质量、进度、环保和规范化施工,隧道掘进最高日进尺7.5米、隧道出口最高月进尺146米,月月超额完成任务,一直是兰渝线上的亮点工程,多次受到上级的表彰。在施工过程中,较好地克服了黄土隧道地质条件复杂,施工难度大等困难。他们根据隧道地质围岩情况,不断优化施工方案,其中Ⅴ级围岩采用三台阶七步工法施工,Ⅳ级围岩采用二台阶工法施工,严格遵循“短进尺,弱爆破,强支护,早封闭,勤量测”的原则组织施工。
同时针对黄土隧道地质特点,积极开展技术革新活动,对挖掘机进行了改装,在挖斗侧面镶嵌“钢刀”,对掌子面轮廓进行修整,很好的控制了隧道的超欠挖。解决了黄土隧道土质较硬、开挖轮廓不圆顺、进度缓慢的难题,这一革新成果得到铁道部和兰渝公司专家组的认可。柯寨隧道现场标准化管理、规范化施工以及黄土隧道新工艺应用在同行业处于领先地位,一直是兰渝线上的亮点工程,多次受到上级的表彰,兰渝公司于去年10月组织全线施工和监理单位到现场观摩,介绍了施工管理经验。
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