大众宣布全电动SUVIDRoomzz将于2021年进入中国市场清粉机

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据美国科技新闻网站The Verge 4月15日报道，大众汽车在本周的上海车展上推出了一款新电动汽车概念车。大众宣布，堂吉诃德式命名的ID Roomzz是一款拥有四级自动驾驶功能的全电动SUV，移动便捷，无噪音和废气排放，将于2021年进入中国市场。

ID Roomzz将配备82千瓦时的电池，根据欧盟的WLTP标准，续航里程可达450公里(279英里);或者按照新的欧洲驾驶周期和中国的续航标准，续航里程可达475公里(295英里)。大众表示，这款概念车可以通过150千瓦的快速充电系统在30分钟内充到80%的电量。

大众首席设计师比萧普表示：“这款SUV是一块整体材料，仿佛在一个实心块中进行了无缝加工。这款由电池供电的ID.ROOMZZ可以便捷而悄无声息地移动，也不会排放废气。”

Roomzz旨在展示其MEB的多重性能，也就是“Modulare E-Antriebs-Baukasten”，在德语中是“模块化电力驱动矩阵”的意思。“该公司在MEB平台上押下重注，MEB平台将为大众预计销售的1000万辆电动汽车奠定基础。”

但作为一款概念车，Roomzz实际上只是大众构思未来目标的一个模板。例如，汽车处于自动驾驶模式时，两个前排座位可以旋转25度，从而营造出更健谈、更休闲的环境。但需要明确的是，目前自驾车还没有上市销售，而AV运营商在预测自驾车何时大规模部署方面也变得越来越谨慎。

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据英国《卫报》报道，当地时间15日，大众汽车集团前首席执行官马丁·温特科恩以及大众其他4名高管，因大众柴油发动机尾气排放作弊遭到德国不伦瑞克市检方起诉。

不伦瑞克市检方当天在声明中表示，上述被告涉嫌存在多项犯罪事实，其中尤为突出的是涉嫌严重欺诈以及触犯反不正当竞争法。此外，部分被告还涉嫌犯下不诚实、偷逃税、间接作伪证等罪行。检方表示，被告涉嫌犯下前述罪行的时间为2006年11月至2015年9月之间。

针对“排放门”丑闻爆发时担任大众首席执行官的温特科恩，检方表示，他被指控存在“特别重大的欺诈罪”、触犯反不正当竞争法、不诚实等多项罪名。其中，他被指控从2014年5月25日起，在已经得知存在违法操纵柴油发动机排放数据的情况下，作为“担保人”不仅未向欧洲和美国的监管当局以及消费者公布此事，同时也没有下令停止销售这些排放数据遭到篡改的汽车。这被认为是导致大众汽车在德国和美国遭处巨额罚金的原因。

此外，检方表示，温特科恩批准了一项耗资2300万欧元的“无效的”软件升级计划，其目的是继续掩盖现实环境中汽车污染物水平上升的真正原因。

检方表示，如果罪名成立，温特科恩以及大众其他4名高管将面临6个月至10年的监禁。检方还将没收他们基于排放欺诈而获得的销售奖金，金额大约在30万欧元至1100万欧元之间。据德国《法兰克福汇报》此前报道，温特科恩在大众供职十多年间收入超过1亿欧元。

2015年9月，美国环境保护署指认大众为部分柴油车安装尾气作弊软件，在接受尾气排放检测时造假以通过检测，上路后排放尾气严重超标。大众随后承认在销往全球的1100万辆柴油车上安装这类软件，涉及大众、奥迪、西雅特、保时捷等多个品牌。丑闻曝光不久，时任首席执行官温特科恩辞职。据统计，“排放门”丑闻已导致大众汽车公司在美国和欧洲被罚款超过270亿欧元。据大众集团上个月发布的最新财报显示，2018年，大众集团特殊项目支出32亿欧元，目的是为了进一步解决柴油车尾气“排放门”问题。

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