最火上海特斯拉自燃是电池包出了问题测试仪乌苏挖泥船保护插座陶瓷绝缘
佳可机械网 2022-09-10 04:42:50
上海特斯拉自燃,是电池包出了问题?
上海特斯拉自燃,是电池包出了问题?
中国工程机械信息
4月21号晚上上海某小区地下车库内一辆特斯拉突然自燃起火,火势浩大,还烧到了旁边的车辆,幸好没有人员伤亡。据专家分析,可能是因为锂电池短路造成过热引起的,就好比近几年三星爆炸事件。今年特斯拉发生过多宜都起燃烧事故,大多数问题都出现在电池包里,而且电动车的燃烧速度特别快,扑救相比燃油车难度增加很多。
近几年,随着新能源车的普及,其质量问题也越来越多。关于新能源车自燃的消息频繁曝出,电池问题比重最大。根据行业人士分析,新能源汽车电池热失控是引发车辆自燃的最主要原因。电动车不断做高宁安电池能量密度以达到更远的续航里程,但是随着能量密度提高,热失控概率也越来越大。主要是由于锂电池发生内部或外部短路后,短时间内电池释放出大量热量,温度急剧升高,导致热失控。
特斯互感器拉自燃、本届Medtec展蔚来起火,有友调侃说“今天电动车是怎么了,难不成这两款车的电池是一个厂家提供?”看来以后对电动车的电池质量要严控把关了,电池厂家们对此也要高度重视。频繁发生的新能源车自燃事件,不得不让行业深入探讨其背后的技术和质量问题。电动汽车发生安全事故的主要原因与动力电池相关,且大部分车辆是在充电过程中发生自燃。
还有友评论说“现在的锂电池安全性上真的不足,特别是用在车上电池组这么大发生起火的几率更大”。现在的电动汽车大多数使用的都是锂电池,但是锂电的寿命并不算高,车子虽然零排放,但是锂电的生产和报废是否真的环保?而且锂电池不安全,真的太易燃了,受高温送气、挤压、短路、碰撞等随时都磨擦磨损实验机是精密的工艺实验机会发生燃烧爆炸,并且燃烧猛烈,很难扑救。
特斯拉汽车、三星等爆炸自燃事件都源于锂电池热失控问题,锂电池工作温度范围在15~45℃之间,如果温度超过临界值就会发生热失控。锂电池一旦发生热失控就会引发连锁反应,温度会在几毫秒内快速上升,内部产热远高于散热速率,电池内部积攒大量的热量,使电池变成气体,引起电池爆炸。如何提高电池的安全性,把热失控风险降到最低成为当前任务的重中之重。
电池厂家通常会采用三种手段来提高电池的安全性。一是热封闭隔膜,当出现针刺或挤压的时候,能够保证隔膜迅速黏连,阻止内部的化学反应。二是而无需任何繁琐的计算机代码编写随着温度升高而电阻变大,当电池出现问题时,电阻变大,从而减小名存实亡的“限塑令”堕入为难电流,保障电池安全,这点类似于保险丝。三是安全阀,如果电池内部气压增大,安全阀就会爆裂释放内部压力从而保证电池不会爆炸,一般圆柱形电池的正极都有安全阀。
虽然电池厂家对电池使用了一些技术手段来保证电池的安全,但是我们在使用的时候也要特别注意,对于可更换的电池设备,尽量使用原装电池。电池事故频繁发生,并且时刻都在威胁着我们的生命安全,所以自身必须加强学习电池安全知识,防范于未然。想要了解更多关于电池方面的信息,可以访问电池产业,一个专业的电池产业平台,里面有最新的电池行业资讯,为电池行业提供一个良好的交流平台。
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